La Romeo Ferraris presenta due anteprime al MYLE 2025

La Romeo Ferraris ha preso parte durante il weekend del 30 maggio e1 giugno 2025 al MYLE25, nell’edizione di Monaco di Baviera. Si tratta di un evento clou sul territorio tedesco nel quale è possibile ammirare i marchi più prestigiosi del settore automotive.

Già durante l'edizione dello scorso anno, presso il Motorworld della città tedesca, hanno partecipato oltre 65 marchi con più di 45 mila visitatori registrati durante il fine settimana. Non si parla però solo di motori, poiché al MYLE si respira aria di grande festa, tanto che lo slogan dell’evento è “la musica incontra la mobilità”. Tra i vari stand, sono allestiti palcoscenici con DJ set che hanno animato i visitatori. Un contorno dunque ricco capace di abbracciare una gamma di pubblico estremamente variegata.

Per la Romeo Ferraris si è trattato di un palcoscenico internazionale dove partecipare insieme ai più blasonati marchi internazionali impegnati nell’after sales di alto livello presenti, ed il MYLE è stato il palcoscenico perfetto per svelare i propri nuovi gioielli nel mondo della personalizzazione.

Il preparatore di Opera ha infatti presentato la seconda Velos, il kit per la Porsche Turbo S 992, fiore all’occhiello svelato nel 2024 che mantiene il DNA del costruttore tedesco, elaborato con la firma indelebile della Romeo Ferraris, grazie alla decennale esperienza maturata nel mondo delle corse. Ciò è reso possibile da upgrade prestazionali – con un motore fino a 880 cv – ed estetici, il tutto personalizzabile anche online sul sito della Romeo Ferraris grazie all’apposito configuratore appena lanciato.

Tra i nuovi arrivi della famiglia Romeo Ferraris presentati al grande pubblico anche la YUMI, ovvero il pacchetto di aggiornamento resi disponibili dalla Romeo Ferrari per la Toyota Yaris GR MK2, esposta per la prima volta in anteprima durante il MYLE25 della città bavarese. La YUMI, che in giapponese significa “arco”, ricollegandosi alla simbologia del sagittario imbizzarrito presente nel logo della Romeo Ferraris, sfrutta i dati acquisiti dalla precedente versione, la quale ha affrontato con successo ogni tipo di condizione – dalla pista, alla strada sino addirittura alla neve – e vanta un marcato incremento di potenza di 40 cv e 58 Nm di coppia, oltre a miglioramenti sul fronte aerodinamico.