VELOS
La Romeo Ferraris ha scritto un nuovo capitolo della preparazione e personalizzazione delle Supercar stradali: debutta sul mercato Velos, il kit completo riservato al modello Porsche Turbo e Turbo S, che l’azienda lancia sia come pacchetto unico che come singole componenti. Un progetto in pieno stile Romeo Ferraris a partire dal nome, che in greco significa “FRECCIA”: simbolo presente sia nel logo dell’azienda che nello specifico kit, il quale basa su tale immagine il suo intero studio di aerodinamica, grafica e design.
Un Kit da favola
Velos è l’ultimo frutto dell’impegno profuso dalla Romeo Ferraris nella volontà di portare, grazie alla propria linea di prodotti, la preziosa esperienza collezionata in pista nel corso degli anni in veste di team e costruttore. Un kit che va ad esaltare la vettura su due fronti: prestazionale ed estetico.
VELOCE COME UNA FRECCIA
Per quanto riguarda le prestazioni, gli interventi hanno riguardato l’elettronica, le turbine, l’insieme completo di impianto scarico e downpipe, la sostituzione dell’intercooler e l’installazione di un sistema di aspirazione completo in fibra di carbonio. Il tutto per raggiungere l’impressionante risultato di 880 CV a 6.900 giri e 1030 Nm di coppia massima a 3.380 giri. Per non lasciare nulla al caso, la Romeo Ferraris è intervenuta anche sull’assetto, con una soluzione di molle e ammortizzatori ad alte prestazioni a 4 vie regolabili in estensione e compressione, con montanti in acciaio inox. La vettura indossa gomme Sport Cup 2 di casa Michelin, azienda da tempo partner della Romeo Ferraris.
Realizzato in alcantara di alta qualità con colorazione nero/arancione e cuciture a contrasto.
Dal design inconfondibile che da oltre 10 anni equipaggia i modelli Romeo Ferraris. Forgiati in alluminio 20" e 21".
Kit in fibra di carbonio studiato e disegnato ispirandosi alle forme di una freccia.
Gli interni sono stati curati nei minimi dettagli inserendo una texture nelle cuciture dei sedili e dei pannelli porta così come per il logo Romeo Ferris alloggiato sul poggia testa.
Sul frontale spicca la ricercatezza nel rendere unica anche la griglia anteriore incastonata perfettamente tra i componenti aerodinamici in fibra di carbonio del kit Velos.
Upgrade estetici
Notevoli anche gli upgrade estetici, che puntano ad elevare la bellezza di un modello già iconico, senza tuttavia risultare invasivi. Nuovi elementi di design in carbonio a vista scorrono lungo tutta la silhouette, dall’anteriore con cofano e splitter ridisegnati, passando per le minigonne e le prese d’aria, per giungere a un posteriore caratterizzato da spoiler, estrattore e terminali di scarico dalla forma totalmente inedita. Il risultato è una linea affascinante e aggressiva allo stesso tempo.
FIRMATA ROMEO FERRARIS
Mantenendo intatto il DNA della casa di Stoccarda, anche gli interni hanno subito una importante rivisitazione, grazie a un pattern interamente disegnato dai tecnici dell’azienda, che va ad impreziosire sedili, pannelli, e potenzialmente qualsiasi dettaglio su richiesta. Ed infine i cerchi, caratterizzati da un design creato e sviluppato in casa Ferraris per vari modelli, racing o stradali, nel corso della propria storia.
ALLESTIMENTI
