ROMEO FERRARIS CORSE
In cima al podio
La Romeo Ferraris è attiva nel mondo delle competizioni fin dagli anni ’60, come preparatore, come squadra e soprattutto come costruttore. Dalla motonautica alle piste, dai motori endotermici a quelli elettrici, la storia e il presente raccontano di successi e titoli vinti sui più importanti circuiti del mondo, grazie ad abilità e passione che si tramandano di generazione in generazione.
Al di là delle competenze relative alla gestione e all’assistenza in pista, la divisione racing vanta un ufficio tecnico costantemente formato e informato sulle tecnologie d’avanguardia del mondo del Motorsport, in grado di progettare e realizzare un’intera vettura da corsa.
Una storia che si ripete nel tempo
Se è vero che "ciò che è passato è un prologo", come diceva Shakespeare, allora guardiamo con gioia a tutta la nostra storia fatta di piste, gare, motori, risultati e vittorie, vedendole come prologo a quello che faremo: piste, gare, motori, risultati vittorie. Perché questo è ciò che amiamo, che abbiamo sempre fatto e che faremo sempre.
CREIAMOAUTOCHE VINCONOIN TUTTO IL MONDO
Nell’ultimo decennio la Romeo Ferraris si è resa protagonista a livello internazionale come costruttore, realizzando auto destinate a vincere nelle più importanti categorie Turismo, grazie al proprio Team e al Customer Racing.
LE NOSTRE AUTO
Giulietta TCR e Giulia ETCR, due gioielli su base Alfa Romeo che portano la passione italiana dall’America alla Cina, scontrandosi con i colossi dell’automobilismo sportivo internazionale.
GIULIA ETCR
Il futuro bussa alla porta e Romeo Ferraris risponde. L’ultima nata di casa Ferraris è 100% elettrica. Costruita su base Alfa Romeo Giulia, con i suoi 500 Kw (680 CV) e la sua silhouette inconfondibile, corre nella neonata categoria dedicata alle auto turismo più potenti di sempre, l’ETCR.
GIULIETTA VELOCE TCR
Da quando è nato il primo esemplare nel 2015, ha attraversato evoluzioni e sviluppi che l’hanno resa sempre più competitiva, fino a diventare una delle vetture di riferimento all’interno della categoria TCR. Ad oggi corrono circa 30 esemplari, distribuiti fra Australia, Giappone, Cina, America ed Europa.