NATA PER CORRERE LIBERA

FATFIVE

Tre allestimenti per il piccolo bolide di casa Ferraris, in un crescendo di potenza perfettamente supportata dalla sua struttura allargata. Equipaggiata con cerchi da 18".

POTENZA
FATFIVE
DOPPIA ANIMA

Sportività e raffinatezza

Assetto ribassato, spoiler, minigonne, scarichi, cerchi, sedili, pellami, cromie. Tutto nel FatFive è pensato all'insegna del piacere, che sia estetico o di guida. Forme aggressive ma armoniose, che fanno sfrecciare l'amore per le preparazioni e per l'affermazione della propria identità.

PURA POTENZA
PURA
PERFORMANCE

ACCURATAOTTIMIZZAZIONEDI OGNIELEMENTODEL MOTORE

per raggiungere le migliori performance

Il lavoro svolto sul motore della 500 Abarth per ottenere la versione più spinta del FatFive è un processo artigianale e meticoloso di ottimizzazione delle componenti, che ha l’obbiettivo di migliorare la combustione, per estrarne la massima potenza senza compromettere l’affidabilità.

ALLESTIMENTI

160
FatFive
210
FatFive
250
FatFive

FatFive 160

FatFive 160 è l’entry level della vettura omologata per uso stradale.

Quest'auto, di derivazione Abarth, mantiene le caratteristiche prestazionali dell’auto originaria, aggiungendo il fascino e il piacere di guida che contraddistinguono ogni versione della FatFive.

Modello
FatFive
Motore
1368 cm3 T-JETNew (Euro 6) con ECU by Romeo Ferraris
Raffreddamento
Intercooler frontale 650x170 mm
Potenza Max.
160 cv a 5750 giri
Coppia Max.
230 Nm a 3000 giri
Velocità Max.
210 km/h
0-100 KM/H
7,4s
Sistema di scarico
Sistema di scarico Romeo Ferraris con terminale centrale
Lunghezza
3670 mm
Larghezza
1893 mm
Altezza
1490 mm
Carreggiata ant.
1493 mm
Carreggiata post
1486 mm
Freni ant.
284 x 22 mm a 2 pompanti
Freni post.
240 x 11mm a 2 pompanti
Assetto
Standard
Peso
1110 kg
Consumo urbano
8.5 L/100 Km
Consumo extraurbano
5.4 L/100 Km
Emissioni CO2
155 g/Km
Classe emissioni
EURO 6

FatFive 210

FatFive 210 è l’auto per chi ama farsi notare ma che nella scala dei valori posiziona le prestazioni sul medesimo livello dell’estetica.

Questa versione, sempre equipaggiata con il motore 1.4 Tjet, vede crescere notevolmente le prestazioni e a pari passo l’emozione alla guida.

Tutto è portato ad un livello superiore: accelerazione, velocità, tenuta di strada e frenata sono da vera auto sportiva.

Modello
FatFive
Motore
1368 cm3 T-JETNew (Euro 6) con ECU by Romeo Ferraris
Raffreddamento
Intercooler frontale 650x170 mm
Potenza Max.
210 cv a 5200 giri
Coppia Max.
310 Nm a 3500 giri
Velocità Max.
232 km/h
0-100 KM/H
5.7s
Sistema di scarico
Sistema di scarico Romeo Ferraris con terminale centrale
Lunghezza
3670 mm
Larghezza
1893 mm
Altezza
1470 mm
Carreggiata ant.
1493 mm
Carreggiata post
1486 mm
Freni ant.
Dischi Brembo forati 305 x 28 mm a 4 pompanti
Freni post.
240 x 11mm forati a 2 pompanti
Assetto
Assetto specifico regolabile in altezza
Peso
1110 kg
Consumo urbano
9.7 L/100 Km
Consumo extraurbano
6.1 L/100 Km
Emissioni CO2
173 g/Km
Classe emissioni
EURO 6

FatFive 250

Questa versione è in grado di donare entusiasmo e adrenalina ad ogni affondo sul pedale dell’acceleratore.

Un’auto di piccole dimensioni che riesce a tenere testa a rivali sulla carta più performanti e in totale sicurezza, affidando la frenata ai potenti freni Brembo e la stabilità al sofisticato sistema di molle e ammortizzatori studiati appositamente per la vettura.

Modello
FatFive
Motore
1368 cm3 T-JETNew (Euro 6) con ECU by Romeo Ferraris
Raffreddamento
Intercooler frontale 650x170 mm
Potenza Max.
253 cv a 6250 giri
Coppia Max.
330 Nm a 3250 giri
Velocità Max.
> 240 km/h
0-100 KM/H
5.5s
Sistema di scarico
Sistema di scarico Romeo Ferraris con terminale centrale
Lunghezza
3670 mm
Larghezza
1893 mm
Altezza
1460 mm
Carreggiata ant.
1493 mm
Carreggiata post
1486 mm
Freni ant.
Dischi Brembo forati 305 x 28 mm a 4 pompanti
Freni post.
240 x 11mm forati a 2 pompanti
Assetto
Assetto specifico regolabile in altezza
Peso
1110 Kg
Consumo urbano
9.9 L/100 Km
Consumo extraurbano
6.5 L/100 Km
Emissioni CO2
177 g/Km
Classe emissioni
EURO 6