riprogrammazione e rimappatura centralina APRILIA SHIVER 750 92 cv

motore 749cc • 2 cil • 92 cv

INCREMENTO POTENZA
+14 cv (+16%)
INCREMENTO COPPIA
+8 Nm (+10%)
€ 400,00 + IVA
Con la riprogrammazione della centralina, la potenza viene aumentata di 14 cavalli, la coppia iniziale pari a 82 Nm viene incrementata di 8 Nm, e quindi l’accelerazione 0-100 Km/h dagli originali 0 s passa a 0 s , il risultato in termini di velocità massima teorica è il passaggio dagli originali 0 Km/h a 0 Km/h in funzione degli allestimenti.
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risultati

Gli incrementi riportati relativa alla rimappatura della centralina sono da intendersi come la massima differenza tra la curva di potenza originale e modificata

PRIMA
DOPO
POTENZA
92 cv
+14 cv (+16%)
COPPIA MAX.
82 Nm
+8 Nm (+10%)
ACCELERAZIONE 0-100 KM/H
0 s
0 s
VELOCITÀ MAX
0 km/h
0 km/h

di cosa si tratta

Le riprogrammazioni per centraline elettroniche Romeo Ferraris consentono di aumentare le prestazioni grazie alla maggiore potenza e coppia. Inoltre, per i propulsori turbodiesel si possono rilevare riduzioni dei consumi nell’ordine dell’8% a velocità costante.

il procedimento

Ogni tipologia di propulsore viene testato al banco, per fornire i dati base che verranno utilizzati per l’upgrade, insieme alla lettura del software originale della centralina. A questo punto, lo staff del reparto Ricerca Sviluppo crea una nuova “mappa base” che potrà essere utilizzata su tutta la famiglia di propulsori interessata, con gli opportuni adattamenti. Per finire, al momento della riprogrammazione vera e propria, il software originale viene aggiornato.

modulo aggiuntivo

Nel caso in cui non sia possibile effettuare la riprogrammazione della centralina originale la Romeo Ferraris dispone di una gamma di centraline aggiuntive denominate PowerOne. I moduli aggiuntivi PowerOne sono pensati per permettere ai propulsori sovralimentati di ultima generazione di aumentare le prestazioni.

Il modulo si collega ai sensori della centralina originale e lavora con cicli di aggiornamento particolarmente veloci.

Il risultato è un aumento sia per quanto riguarda la potenza sia per quanto riguarda la coppia massima. È indicato per le vetture ad alte prestazioni per via delle regolazioni estremamente “fini” che lo caratterizzano.

L’alto livello hardware del prodotto e del procedimento di installazione garantiscono la massima qualità, e il modulo può essere facilmente rimosso e reinstallato in occasione di interventi sulla vettura.

note

Romeo Ferraris s.r.l. ricorda che l’uso su strada della vettura è consentito unicamente nei paesi in cui la legislazione lo autorizza; in Italia (o in altri paese dove non è consentito per legge), laddove non si proceda all’omologazione della vettura, l’utilizzo va limitato a strade chiuse al traffico o autodromi.

Per informazioni, contattare info@romeoferraris.com